<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: Для чего нужны низкопрофильные шины?</title>
	<atom:link href="http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/</link>
	<description>Ещё один сайт на WordPress</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: evs17</title>
		<link>http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195840</link>
		<dc:creator><![CDATA[evs17]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:24:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195840</guid>
		<description><![CDATA[при входе в поворот низкий профиль не изгибается и машину не срывает с дороги , колесо постоянно всей площадью на дороге]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>при входе в поворот низкий профиль не изгибается и машину не срывает с дороги , колесо постоянно всей площадью на дороге</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Lilekhek</title>
		<link>http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195841</link>
		<dc:creator><![CDATA[Lilekhek]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:24:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195841</guid>
		<description><![CDATA[прикольно смотриться, но подумай что ходовку они убьют на много быстрее обычных.&lt;br&gt;Плохо кочки проходят]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>прикольно смотриться, но подумай что ходовку они убьют на много быстрее обычных.<br />Плохо кочки проходят</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: lelka760@mail.ru</title>
		<link>http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195842</link>
		<dc:creator><![CDATA[lelka760@mail.ru]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:24:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195842</guid>
		<description><![CDATA[повыпендриваться))))&lt;br&gt;а воовще, они помоему дорогу лучше держут&lt;br&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>повыпендриваться))))<br />а воовще, они помоему дорогу лучше держут</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Knevesing</title>
		<link>http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195843</link>
		<dc:creator><![CDATA[Knevesing]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:24:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195843</guid>
		<description><![CDATA[лучше сцепление т.к.они шире соответственно,но чувствуешь каждую кочку!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>лучше сцепление т.к.они шире соответственно,но чувствуешь каждую кочку!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: marillu</title>
		<link>http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195844</link>
		<dc:creator><![CDATA[marillu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:24:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195844</guid>
		<description><![CDATA[они более жёсткие и широкие обладают лучшими скоростными и сцепными свойствами и.т.д.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>они более жёсткие и широкие обладают лучшими скоростными и сцепными свойствами и.т.д.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: webkoles</title>
		<link>http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195845</link>
		<dc:creator><![CDATA[webkoles]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:24:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195845</guid>
		<description><![CDATA[Модно потому что пальцы все хотят погнуть,а зачем реально??То можт колеса легче,ну я конечно не спорю что красиво ето.Тока по нашим &quot;спидвэям&quot; лучше не переборщить с ними(особенно зимой)))]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Модно потому что пальцы все хотят погнуть,а зачем реально??То можт колеса легче,ну я конечно не спорю что красиво ето.Тока по нашим &#171;спидвэям&#187; лучше не переборщить с ними(особенно зимой)))</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: mks3161651</title>
		<link>http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195846</link>
		<dc:creator><![CDATA[mks3161651]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:24:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195846</guid>
		<description><![CDATA[Они для дорог которых в России нет :). Лучше сцепление с дорогой и всякие другие феньки в плане управляемости. Катит все это на реально качественном дорожном покрытии, а у нас все больше направления... На неровной дороге низкопрофильную шину реально пробить до обода колеса со всеми вытекающими последствиями... Пусть ставят любители быстрой езды в пробках и дешевых понтов.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Они для дорог которых в России нет <img src='http://romma.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> . Лучше сцепление с дорогой и всякие другие феньки в плане управляемости. Катит все это на реально качественном дорожном покрытии, а у нас все больше направления&#8230; На неровной дороге низкопрофильную шину реально пробить до обода колеса со всеми вытекающими последствиями&#8230; Пусть ставят любители быстрой езды в пробках и дешевых понтов.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Tatiana</title>
		<link>http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195847</link>
		<dc:creator><![CDATA[Tatiana]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:24:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195847</guid>
		<description><![CDATA[По сравнению с обычными шинами для легковых автомобилей, низкопрофильные шины имеют большее соотношение ширины шины к ее высоте.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Основные преимущества низкопрофильных шин по сравнению с обычными:&lt;br&gt;1. улучшенная управляемость автомобиля за счет большего сцепления с дорожным покрытием&lt;br&gt;2. более короткий тормозной путь&lt;br&gt;3. быстрый набор скорости автомобилем&lt;br&gt;&lt;br&gt;Недостатки низкопрофильных шин:&lt;br&gt;1. Повышенный шум во время езды&lt;br&gt;2. Повышенная жесткость&lt;br&gt;3. Пониженная стойкость к аквапланированию за счет большой площади пятна контакта шины с дорогой.&lt;br&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>По сравнению с обычными шинами для легковых автомобилей, низкопрофильные шины имеют большее соотношение ширины шины к ее высоте.</p>
<p>Основные преимущества низкопрофильных шин по сравнению с обычными:<br />1. улучшенная управляемость автомобиля за счет большего сцепления с дорожным покрытием<br />2. более короткий тормозной путь<br />3. быстрый набор скорости автомобилем</p>
<p>Недостатки низкопрофильных шин:<br />1. Повышенный шум во время езды<br />2. Повышенная жесткость<br />3. Пониженная стойкость к аквапланированию за счет большой площади пятна контакта шины с дорогой.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: scabensis</title>
		<link>http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195848</link>
		<dc:creator><![CDATA[scabensis]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:24:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195848</guid>
		<description><![CDATA[Чем больше диск , тем выше скорость,следовательно резина должна быть наименьшего размера. Минус- плохая управляемость]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Чем больше диск , тем выше скорость,следовательно резина должна быть наименьшего размера. Минус- плохая управляемость</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: natali</title>
		<link>http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195849</link>
		<dc:creator><![CDATA[natali]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 08:24:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/dlya-chego-nuzhny-nizkoprofilnye-shiny/#comment-195849</guid>
		<description><![CDATA[Асфальт катать на автобанах А у нас-понты колотить особенно по бездорожью]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Асфальт катать на автобанах А у нас-понты колотить особенно по бездорожью</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
