«Решение авиакомпании об увеличении провозных емкостей полностью учитывает потенциал развития воздушного сообщения между Россией и Израилем. Оно, прежде всего, связано с предстоящим введением безвизового режима между двумя странами. Способствует увеличению числа пассажиров и заметно повышающийся интерес россиян к Израилю как уникальному центру мирового туризма. Отмечается и рост числа паломников, направляющихся из России на Святую Землю», — отметил Быхал.

В декабре 2007 года Россия и Израиль объявили о завершении технического согласования проекта соглашения о взаимном отказе от визовых формальностей и начали внутригосударственные процедуры, которые необходимы для его заключения. 17 января 2008 года глава МИД РФ Сергей Лавров сообщил, что РФ и Израиль в ближайшее время подпишут это соглашение.

С учетом всех этих факторов авиакомпания «Трансаэро» приняла решение с 10 апреля начать на постоянной основе эксплуатацию на линии Москва — Тель-Авив — Москва самолетов Боинг-747, способных перевозить до 468 пассажиров, а также самолетов Боинг-767 вместимостью до 230 кресел. Таким образом, «Трансаэро» сможет перевозить на этой линии (в оба направления) до двух тысяч человек в день. Сейчас провозная емкость составляет 800 кресел», — сообщил пресс-секретарь «Трансаэро».

По его словам, за счет этого потенциал пассажироперевозок между двумя странами может быть увеличен в 2,5 раза, но это зависит от загруженности кресел.

Быхал напомнил, что в 2007 году «Трансаэро» увеличила частоту полетов из Москвы в Тель-Авив до трех рейсов в день — к двум рейсам из аэропорта «Домодедово» добавился еще один из аэропорта «Шереметьево». В основном эти полеты сейчас выполняются на самолетах Боинг-737 вместимостью до 136 кресел, сказал он.

Может,началась миграция?