Комментарии: Что такое секвентальная кпп?

Автор: Rich2008

Rich2008 — Tue, 06 Aug 2013 03:18:00 +0000

Первый ответ не верен. МКПП, которая переключается автоматически роботом называется «роботизированная МКПП»… секвентальная АКПП (именно так она называется) — это АКПП (с классическим гидротрансформатором, т.е. не РМКПП, не вариатор), в которой есть возможность переключать передачи вверх-вниз при помощи селектора (почти все современные автоматы (Tip-tronic — у тойоты вроде, у каких-то производителей они иначе называются)… снаружи видно когда от позиции драйв есть способ подвинуть рычаг селектора вбок, где перемещая его вперед/назад относительно направления движения автомобиля можно переключать передачи вниз/вверх (стоят обозначения позиций «+» и «-»).

Автор: semahka

semahka — Tue, 06 Aug 2013 03:18:00 +0000

Это нечто среднее между механической и АКПП. Различаются механизмом переключения передач.
Секвентальная КПП — механическая КПП с гидравлическим механизмом переключения передач и электронным управлением сцеплением, так что педали сцепления здесь нет — водителю нужно лишь передвигать рычаг КПП вперед или назад (такую технику давно применяют спортсмены), причем делать это можно независимо от положения педали акселератора. Если на любой передаче поднять обороты двигателя до срабатывания ограничителя то автоматическое переключение передач вверх не происходит — точно так же, как в случае с механической КПП. Если же полностью остановить автомобиль, а затем вновь нажать на педаль акселератора, то автоматически включится первая передача, это сделано только для того, чтобы не заставлять водителя лишний раз передвигать рычаг.

Автор: samborskiy

samborskiy — Tue, 06 Aug 2013 03:18:00 +0000

Не секвентальный… А СИГМЕНТАЛЬНЫЙ.. То про что рассказывает Андрей это типтроник….Сигментальный автомат мошет и не быть типтроником… сигментальный отличается от обычного тем что рычаг ходит по кривой линии и всё… а вот типтроник имеет функцию и автомата и ручной режим.. т.е. ты можешь сам переключать передачи когда захочешь всего лишь одним пальчиком

Автор: Esika

Esika — Tue, 06 Aug 2013 03:18:00 +0000

М-дя вставлю свои 5 копеек, секвенталная коробка-кулачковая коробка те главный + её в том что она может переваривать огромный крутящий момент, фишка её втом что ты выжимаеш сцепление только когда вкл. 1 ю передачу на старте, потом просто дергаеш рычаг забывая о сцеплении, скорость валов в ней синхронизирует, вместо синхронизатороа, электроника.

Автор: asds

asds — Tue, 06 Aug 2013 03:18:00 +0000

а я на mazda 626 тоже без сцепления кактаюсь !
трогаюсь с сцеплением только на первой а потом без сцепления переключаюсь