Комментарии: Чем руководствуются на станциях техобслуживания при определении стоимоти ремонта ( именно работ)?

Автор: IGOR

IGOR — Tue, 06 Aug 2013 07:26:42 +0000

технологическими картами производителя по видам ремонта и стоимостью нормочаса по видам работ, слесарный, кузовной ремонт и т.д

Автор: samborskiy

samborskiy — Tue, 06 Aug 2013 07:26:42 +0000

Руководствуются тем на какое колличество банкнот Вас можно развести.

Автор: mein-welt7

mein-welt7 — Tue, 06 Aug 2013 07:26:42 +0000

наличием денег в карманах клиентов и попыткой их выкачать ))

Автор: chingu

chingu — Tue, 06 Aug 2013 07:26:42 +0000

Прейскурантом, утвержденным руководством фирмы.

Автор: 12345

12345 — Tue, 06 Aug 2013 07:26:42 +0000

Смотрят на авто на тебя и думают : Скока с этого лоха содрать и на что раскрутить…

Автор: ahblf

ahblf — Tue, 06 Aug 2013 07:26:42 +0000

От балды. Нормачас — ерунда. А ещё руководствуются знаниями водителя об устройстве автомобиля. Чем меьше он знает, тем дороже будет ремонт.

Автор: lenka

lenka — Tue, 06 Aug 2013 07:26:42 +0000

нома часом.

Автор: andrr

andrr — Tue, 06 Aug 2013 07:26:42 +0000

Нормочасами. На каждую работу- разное количество нормочасов. В прайс-листе указана стоимость нормочаса.

Автор: natali

natali — Tue, 06 Aug 2013 07:26:42 +0000

Руководствуются желанием получить побольше денег

Автор: alexandr777

alexandr777 — Tue, 06 Aug 2013 07:26:42 +0000

Временем затраченным на определённую операцию. Скажем: замена масла-нужно 1час на процедуру, стоимость одного часа: 10 рублей (или сколько там 10,20,30,40, и т.д.)