<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: BMW 316 1993г 36кузов, как снять вентилятор печки.</title>
	<atom:link href="http://romma.ru/bmw-316-1993g-36kuzov-kak-snyat-ventilyator-pechki/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://romma.ru/bmw-316-1993g-36kuzov-kak-snyat-ventilyator-pechki/</link>
	<description>Ещё один сайт на WordPress</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: login</title>
		<link>http://romma.ru/bmw-316-1993g-36kuzov-kak-snyat-ventilyator-pechki/#comment-141074</link>
		<dc:creator><![CDATA[login]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:10:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/bmw-316-1993g-36kuzov-kak-snyat-ventilyator-pechki/#comment-141074</guid>
		<description><![CDATA[Киселёк, не заморачивайся, заедь к электрику, он тебе всё мигом разберёт и скажет, что случилось, и по ходу, обязательно, замени салонный фильтр.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Киселёк, не заморачивайся, заедь к электрику, он тебе всё мигом разберёт и скажет, что случилось, и по ходу, обязательно, замени салонный фильтр.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Sherstova.oa@vtb24.ru</title>
		<link>http://romma.ru/bmw-316-1993g-36kuzov-kak-snyat-ventilyator-pechki/#comment-141075</link>
		<dc:creator><![CDATA[Sherstova.oa@vtb24.ru]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 03:10:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/bmw-316-1993g-36kuzov-kak-snyat-ventilyator-pechki/#comment-141075</guid>
		<description><![CDATA[в первую очередь проверь предохи потом реостат (он находится в салоне)сними под рулем декоративную обшивку снял от рулевой колонки смотри на право на печку найди разъем с6 проводами нашел это управление печкой сними реостат промой спиртом и попробуй соединить провода в бмв коричневый всегда - минус не переживай не замкнешь если проблема не решена остается вентилятор(он находится в моторном отсеке) там где дворники сними резинку уплотнителя капота декоративный пластмасс увидишь моторчик печки ну а дальше ещё проще открути защиту печки(на ней прикреплена моторная проводка) всего 4 винта на8 мм увидишь чёрную защиту лопастей разполавинь её или просто сними не переживай ломаются там не чему увидел моторчик закреплен металлическим хомутом отстегни и достань вентилятор вот и всё да проверь переключатель скоростей печки(моторчик сделать можно но сложно)]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>в первую очередь проверь предохи потом реостат (он находится в салоне)сними под рулем декоративную обшивку снял от рулевой колонки смотри на право на печку найди разъем с6 проводами нашел это управление печкой сними реостат промой спиртом и попробуй соединить провода в бмв коричневый всегда &#8212; минус не переживай не замкнешь если проблема не решена остается вентилятор(он находится в моторном отсеке) там где дворники сними резинку уплотнителя капота декоративный пластмасс увидишь моторчик печки ну а дальше ещё проще открути защиту печки(на ней прикреплена моторная проводка) всего 4 винта на8 мм увидишь чёрную защиту лопастей разполавинь её или просто сними не переживай ломаются там не чему увидел моторчик закреплен металлическим хомутом отстегни и достань вентилятор вот и всё да проверь переключатель скоростей печки(моторчик сделать можно но сложно)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
