Комментарии: АКПП??? вариатор???типтроник????

Автор: Gromembeeake

Gromembeeake — Tue, 06 Aug 2013 02:51:45 +0000

Типтроник — это таже АКПП, только с «мозгами» и возможностью ручного переключения передач. Вариатор — это немного из другой оперы. Там нет четкого переключения скоростей.
Что стояло у тебя — хз. Ты же не написал марку авто… Может Изитроник какой-нить…

Автор: Jesterin

Jesterin — Tue, 06 Aug 2013 02:51:45 +0000

типтроник получше автомата и дороже значительно… это типа механика но епт с автоматом =)))

Автор: sisibol

sisibol — Tue, 06 Aug 2013 02:51:45 +0000

ты че пугаешь на ночь такими словами…я ж теперь не усну))

Автор: Luba

Luba — Tue, 06 Aug 2013 02:51:45 +0000

Автомат дешевле, но больше тупит и менее надежен. Типтроник дороже, но меньше думает. Вариатор имеет большие потери на трение и сильно увеличивает расход топлева. Мой выбор Типтроник.

Автор: r_a

r_a — Tue, 06 Aug 2013 02:51:45 +0000

ой, бегу…убегаю….что же за такое… ночь, 3-20..и такие вопросы….

Автор: Oblachko

Oblachko — Tue, 06 Aug 2013 02:51:45 +0000

Как определить тип трансмиссии из салона:
АКПП: буквы на переключалке: PRND2L (как правило)
Тип-троник: анологично АКПП, но есть ответвление с символами "+/-"
Вариатор: на нем как правило 5 символов, в отличии от АКПП.

Ответ: #3 - близок к истине, за исключением того, что в вариаторе изменение передаточного происходит плавно, поэтому обороты держаться на среднем уровне, в следствии чего - более низкийрасход топливо, по сравнению с автоматом..