<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: АКПП Марковника</title>
	<atom:link href="http://romma.ru/akpp-markovnika/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://romma.ru/akpp-markovnika/</link>
	<description>Ещё один сайт на WordPress</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Mar 2015 18:25:16 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: LLL</title>
		<link>http://romma.ru/akpp-markovnika/#comment-179947</link>
		<dc:creator><![CDATA[LLL]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:32:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/akpp-markovnika/#comment-179947</guid>
		<description><![CDATA[Никакого гемора!! &lt;br&gt;Держи ссылочку. там про тюнинг. мож заодно замутишь и подробный алгоритм действий: &lt;br&gt;&lt;span class=&quot;serv95&quot;&gt;[ссылка появится после проверки модератором]&lt;/span&gt; &lt;br&gt;&lt;noindex&gt;&lt;a target=_blank rel=nofollow href=&quot;http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii-chaser-cresta/t1151256805.html&quot;&gt;http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii-cha...&lt;/a&gt;&lt;/noindex&gt; &lt;br&gt;&lt;noindex&gt;&lt;a target=_blank rel=nofollow href=&quot;http://forums.drom.ru/search.php?searchid=5946169&quot;&gt;http://forums.drom.ru/search.php?searchi...&lt;/a&gt;&lt;/noindex&gt; ( &gt;&gt;&gt;&gt;&gt; ТЮНИНГ АКПП &lt;&lt;&lt;&lt;&lt;) &lt;br&gt;должны быть все рабочие. если что пиши.. &lt;br&gt;Вот посмотри: &lt;noindex&gt;&lt;a target=_blank rel=nofollow href=&quot;http://www.jz-brothers.ru/forum/viewtopic.php?f=11&amp;t=318&amp;start=0&quot;&gt;http://www.jz-brothers.ru/forum/viewtopi...&lt;/a&gt;&lt;/noindex&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Никакого гемора!! <br />Держи ссылочку. там про тюнинг. мож заодно замутишь и подробный алгоритм действий: <br /><span class="serv95">[ссылка появится после проверки модератором]</span> <br /><noindex><a target=_blank rel=nofollow href="http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii-chaser-cresta/t1151256805.html"></a><a href="http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii-cha" rel="nofollow">http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii-cha</a>&#8230;</noindex> <br /><noindex><a target=_blank rel=nofollow href="http://forums.drom.ru/search.php?searchid=5946169"></a><a href="http://forums.drom.ru/search.php?searchi" rel="nofollow">http://forums.drom.ru/search.php?searchi</a>&#8230;</noindex> ( >>>>> ТЮНИНГ АКПП < <<<<) <br />должны быть все рабочие. если что пиши.. <br />Вот посмотри: <noindex><a target=_blank rel=nofollow href="http://www.jz-brothers.ru/forum/viewtopic.php?f=11&#038;t=318&#038;start=0"></a><a href="http://www.jz-brothers.ru/forum/viewtopi" rel="nofollow">http://www.jz-brothers.ru/forum/viewtopi</a>&#8230;</noindex></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: ee806</title>
		<link>http://romma.ru/akpp-markovnika/#comment-179948</link>
		<dc:creator><![CDATA[ee806]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:32:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/akpp-markovnika/#comment-179948</guid>
		<description><![CDATA[Разбирать АКПП - это гемор, но если ты инженер высокой квалификации - то возможно тебе улыбнется удача в этом!!!!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Разбирать АКПП &#8212; это гемор, но если ты инженер высокой квалификации &#8212; то возможно тебе улыбнется удача в этом!!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: bambsi</title>
		<link>http://romma.ru/akpp-markovnika/#comment-179949</link>
		<dc:creator><![CDATA[bambsi]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 07:32:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://romma.ru/akpp-markovnika/#comment-179949</guid>
		<description><![CDATA[Хоть подробнее бы написал, какой год, двигатель и т.п., я хоть посмотрел бы по базе. В принципе соленойды стараются делать так, чтобы при снятии поддона их можно было вытащить. Когда поддон снимешь, то тряпками внутрь коробки не лезь, сам поддон осмотри внутри. В нём может быть тёмная пыль - это не страшно, только если её не дофига. Стружка и т.п. - плохо. Затем промой поддон. Соленойды местами не меняй. И посмотри какая прокладка поддона, возможно понадобится новая.&lt;br&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Хоть подробнее бы написал, какой год, двигатель и т.п., я хоть посмотрел бы по базе. В принципе соленойды стараются делать так, чтобы при снятии поддона их можно было вытащить. Когда поддон снимешь, то тряпками внутрь коробки не лезь, сам поддон осмотри внутри. В нём может быть тёмная пыль &#8212; это не страшно, только если её не дофига. Стружка и т.п. &#8212; плохо. Затем промой поддон. Соленойды местами не меняй. И посмотри какая прокладка поддона, возможно понадобится новая.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
