Комментарии: А зачем менять шины с шипованных на обычные?

Автор: Comethe

Comethe — Tue, 06 Aug 2013 03:51:41 +0000

шипованные на зиму расчитаны

Автор: к 26

к 26 — Tue, 06 Aug 2013 03:51:41 +0000

Асфальт царапаешь))))

Автор: Inforgy

Inforgy — Tue, 06 Aug 2013 03:51:41 +0000

Да потому что резина сама не расчитана ,на высокие температуры (летние),а всесезонка есть такое понятие только в России.

Автор: liusia

liusia — Tue, 06 Aug 2013 03:51:41 +0000

Ну например можно изодрать шипованную резину в клочья, а также и всю свою машину при «неудачном» торможении на голом ,а лучше на мокром с лужами весеннем асфальте , да и по установленным нормам зимнюю резину надо после +7 менять…

Автор: Milisa

Milisa — Tue, 06 Aug 2013 03:51:41 +0000

Попробуй летом на шиповке резко затормазить… Как на коньках. Намного шумнее они(шипованные)

Автор: RAMILA

RAMILA — Tue, 06 Aug 2013 03:51:41 +0000

а ты правда задов??))

Автор: viktorov

viktorov — Tue, 06 Aug 2013 03:51:41 +0000

фигня,всесезонки не бывает!!!есть зимняя,а есть летняя!на том что называется всесезонка зимой не лучше чем на летней!

Автор: renusja

renusja — Tue, 06 Aug 2013 03:51:41 +0000

Если что, то когда едишь по асфальту на шипованной резине при разгоне со светофора, например, твои шипы полетят сзади стоящей машине прямо в лобовое стекло, т.ч. нужно думать и о других. А на счет того что шипы просто стираются так это только твое дело, жалко тебе денег на новую зимнюю резину к следующему году или нет

Автор: dispetcher

dispetcher — Tue, 06 Aug 2013 03:51:41 +0000

Зимняя резина более мягкая, на асфальте быстро износится, а шипы повылетают. И тормозной путь на шипах по асфальту больше. А всесезонка и летом не едет, и зимой не поможет.

Автор: freelance

freelance — Tue, 06 Aug 2013 03:51:41 +0000

имидж надо менять=)) бугагаа