На тему серого: у меня машина по паспорту серая, но реально это серебристый металлик. С учетом того что машина 1, пригнана была из Германии с пробегом 21 т. и выбирала я коробку, форму и цвет, выбор серебристого, а не черного аналогичного варианта был обусловлен тем, что на серебре меньше сколы и повреждения заметны и то что черных машин (обычного цвета, не матового или хамелеона) очень много…не хотелось теряться.

На белой машине ездил мой тренер по капоэйре, потому что белый — культовый цвет для этого вида спорта. Белый на многих моделях смотрится модно и броско, хотя практичным его не назвать и я вижу в городе много белых машин, которые не шибко часто чистят….Читала,что на Западе белый считается цветом представительских машин. Там больше белых денег и белые машины последние годы набирают популярность. В России много теневого бизнеса и отнюдь не белой зарплаты…

Среди врачей считается что любителей красных оттенков отличает повышенный уровень тестостерона. Так же такие люди стараются выбрать машину помощнее и побыстрее…типа первый парень на деревне=)
касательно синего цвета еще добавлю: у очень многих дилеров машины белого и синего цвета дешевле чем иных. Так в прошлом году было у Мазды например и еще у кого-то….у Форда по-моему то же самое.

Каждой машине идет свой цвет. Феррари по-моему просто обязан быть красным. Ламбо может позволить себе оранжевый и желтый. Ну да что я о заоблачном… Я видела в городе свою машину — Nissan Almera hatchback — в черном, зеленоватом, синем (лазурном) и кажется еще каком-то цветах. И мне кажется что в серебре она лучше всего….а Фокус по-моему должен быть цвета Aquarius (если ничего не путаю этот лазурный цвет в каталоге называется именно так) или оранжевый — если ST. Mazda2 должна быть зеленой. В общем cuum cuique — каждому своё….