Комментарии: А реально переключить АКПП на ходу? Или он блокируется?

Автор: chingu

chingu — Tue, 06 Aug 2013 02:53:43 +0000

Можно, но некоторые переключения будут последними в жизни коробки…

Автор: tania

tania — Tue, 06 Aug 2013 02:53:43 +0000

можно переключить на нетраль например

Автор: elenanikolskay

elenanikolskay — Tue, 06 Aug 2013 02:53:43 +0000

реально

Автор: romanon

romanon — Tue, 06 Aug 2013 02:53:43 +0000

реально кроме реверса и паркинга

Автор: сокалова

сокалова — Tue, 06 Aug 2013 02:53:43 +0000

Реально, в сторону повышения передач. Например с D на OD. В обратку только через нейтраль.
В строну понижения, я бы не рекомендовал.

Автор: Dreamy_girl

Dreamy_girl — Tue, 06 Aug 2013 02:53:43 +0000

а на старой машине реально его нетолько переключить но и убить при этом автомат «если нето воткнуть»

Автор: настасьяж

настасьяж — Tue, 06 Aug 2013 02:53:43 +0000

Я при обгоне переключаю на повышенную передачу(так быстрее).Еще на нейтралку можно.

Автор: Мирашамара

Мирашамара — Tue, 06 Aug 2013 02:53:43 +0000

у мну товарищ туповатый имеется, так ему сколько не вдалбливай, он всё равно рычаг тыркает на ходу… видел, возможно….

Автор: ismagil81@mail.ru

ismagil81@mail.ru — Tue, 06 Aug 2013 02:53:43 +0000

можно с D на «2″, но при скорости не более 40 км/ч, на L при скорости не более 20. Используется при торможении двигателем. Переключение в полжение R возможно на коробках с механическим переключение передач, но приводит к ускоренному износу фрикционов, что и происходит при неумелом раскачивании авто в снегу-грязи. На секвентальных коробках последнее исключено.