Комментарии: А если я торможу на МКПП двигателем,то есть на передаче,это правильный вариант?

Автор: smailik

smailik — Tue, 06 Aug 2013 03:22:15 +0000

Спуск с горы – процесс еще сложнее, чем подъем, и чаще приводит к нежелательным аварийным ситуациям, поэтому при спуске тем более нельзя тормозить одними тормозами, а необходимо производить торможение двигателем, отпустив педаль акселератора и перейдя на низкую передачу.

При спуске с горы не стоит забывать о классическом совете, спускаться на передаче не выше той, на которой осуществлялся подъем в гору. Для того чтобы под действием инерции автомобиль при спуске не разгонялся, его движение необходимо контролировать педалью тормоза.

Автор: login1

login1 — Tue, 06 Aug 2013 03:22:15 +0000

конечно, так дольше проработают тормозные колодки

Автор: Nicole

Nicole — Tue, 06 Aug 2013 03:22:15 +0000

Да! правильный.., только коробку не сломайте…

Автор: fs7fs7

fs7fs7 — Tue, 06 Aug 2013 03:22:15 +0000

Оптимальный,особенно зимой..

Автор: petrinessa

petrinessa — Tue, 06 Aug 2013 03:22:15 +0000

Есть разные способы торможения и торможение двигателем один из них. Но учитывай, что с ростом мощности и объема эффективность такого торможения падает.

Автор: DoctorOM

DoctorOM — Tue, 06 Aug 2013 03:22:15 +0000

В общем — да, но бывают и частные случаи.

Автор: Luna

Luna — Tue, 06 Aug 2013 03:22:15 +0000

правильный вариант, выбрать соответствующую передачу при таком торможении.

Автор: Isfuld

Isfuld — Tue, 06 Aug 2013 03:22:15 +0000

Используйте такой вид торможения для спуска в горах, как уже совершенно правильно подсказал Арсений, а также зимой на скользкой дороге. Нужно быть осторожным со сцеплением и выбором передачи. Можно двигаясь например на 4-й передаче с нормальной скоростью переключится на 2-ю и да еще и резко отпустив сцепление. Машина в этом случае вообще стартанет с пробуксовкой, т.е. на скользкой дороге можете попасть на деньги или в больницу (морг)

Автор: medvolg

medvolg — Tue, 06 Aug 2013 03:22:15 +0000

ДА, так и нужно делать