1- можно контролировать расход стилем езды,так как он не имеет ступеней и разгон происходит на заданных не изменяемых оборотах.

2- современный варриатор надежней механики даже потому что не имеет сложных элементов.

3- относительно не дорогой,дороже механики и дешевле автомата и даже робота.

4- большое преимущество при движении на скольской дороге, так как исключены рывки переключения ступеней как на автомате, ведь далеко не на всех автоматах есть зимний режим.

Механика конечно может быть экономичнее, да и динамика получше.

Роботизированные коробки как по мне так вовсе не нужны, преимуществ никаких кроме цены, но если учесть тот факт что такие устанавливаются только на относительно не дорогие авто так лучше уже взять механику и не е…ь мозги.

Гидро-механический полноценный автомат вопреки всем мифам очень надежен и продлевает строк службы движка, хоть и немного прожорлив. Если ломается дорого обходится отремонтировать,зато ресурс износа гораздо выше остальных. Хреново только что масло периодически менять нужно.