А зачем менять шины с шипованных на обычные?

Ну по идее шипованная резина предназначена для езды в зимний период по дорогам с наледью. А если ездить на ней и летом и весной и осенью шипы просто быстро сотрутся... вот и все. Так что можно не менять их. Просто новые шины придется покупать раз в год (чтобы в зимний период чувствовать себя уверенно). А так купил зимний комплект, летний - и езди года 3 (ну еще в зависимости от манеры езды, конечно)))

потому что шипы стираются об асфальт...

шипованные на зиму расчитаны

Асфальт царапаешь))))

Да потому что резина сама не расчитана ,на высокие температуры (летние),а всесезонка есть такое понятие только в России.

Ну например можно изодрать шипованную резину в клочья, а также и всю свою машину при "неудачном" торможении на голом ,а лучше на мокром с лужами весеннем асфальте , да и по установленным нормам зимнюю резину надо после +7 менять...

Попробуй летом на шиповке резко затормазить... Как на коньках. Намного шумнее они(шипованные)

а ты правда задов??))

фигня,всесезонки не бывает!!!есть зимняя,а есть летняя!на том что называется всесезонка зимой не лучше чем на летней!

Если что, то когда едишь по асфальту на шипованной резине при разгоне со светофора, например, твои шипы полетят сзади стоящей машине прямо в лобовое стекло, т.ч. нужно думать и о других. А на счет того что шипы просто стираются так это только твое дело, жалко тебе денег на новую зимнюю резину к следующему году или нет

Зимняя резина более мягкая, на асфальте быстро износится, а шипы повылетают. И тормозной путь на шипах по асфальту больше. А всесезонка и летом не едет, и зимой не поможет.

имидж надо менять=)) бугагаа

Так, просто, для прикола.

Можешь не менять шипы сами вылетят...

Тов. прапорщик в своём репертуаре